خبرنگار گفتمان دریا
تعداد کشتیهای صادرشده چین در ۱۱ ماهه سال ۲۰۲۵ به ۶۱۵۹ فروند رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۷.۸ درصد افزایش نشان میدهد. ارزش کل کشتیهای تحویلدادهشده نیز به ۳۶۲.۵۱ میلیارد یوان (۵۱.۵۷ میلیارد دلار) رسیده است که نسبت به سال گذشته ۲۷.۸ درصد رشد داشته است.
در این مقاله، مهمترین رویدادهای اقتصادی را که بر نظام اقتصادی جهانی در سال ۲۰۲۵ تأثیر گذاشتهاند بررسی خواهیم کرد تا روندهای بالقوه برای سال ۲۰۲۶ را درک کنیم.
کویت قرارداد ۴ میلیارد دلاری توسعه بندر مبارک الکبیر را با شرکت چینی CCCC امضا کرد. این توافق جدید با هدف توسعه و تکمیل بندر جدید در شمال کویت و به منظور افزایش تجارت منطقهای و جهانی به امضا رسیده است. این بندر بخش کلیدی پروژه «چشمانداز ۲۰۳۵ کویت» و همچنین اتصال این کشور به ابتکار کمربند ـ جاده چین به شمار میرود.
در حالی که کشتیرانی جهانی در روزهای پایانی سال ۲۰۲۵ همچنان با ریسکهای ژئوپلیتیکی، حساسیت به نیروی کار و نوسانات برنامههای عملیاتی مواجه است، بنادر کانتینری پیشرو چین توانستند حجم و مقیاس عملیاتی بالایی را در دروازههای تجاری کلیدی حفظ کنند؛ بهگونهای که ۵ بندر برتر این کشور در مجموع ۱۶۱ میلیون TEU کانتینر جابهجا کردند.
سرپرست ادارهکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی هرمزگان، گفت: بر اساس درخواست فرمانداری بندرلنگه و دهیاری بندر مقام، و پس از ارزیابیهای کارشناسی، مقرر شد این کمپ طی صورتجلسهای بهصورت یکساله به دهیاری روستای مقام واگذار شود تا بهرهبرداری آن با مشارکت جامعه محلی و تحت مدیریت دهیاری انجام گیرد.
رئیس پنجمین همایش بینالمللی توسعه دریامحور، در نشست خبری این همایش، رویکرد دوره پنجم را تشریح و بر تمرکز این رویداد بر شناسایی موانع اجرایی و تقویت همافزایی میان دولت و بخش خصوصی تأکید کرد.
