به گزارش «پایگاه خبری گفتمان دریا»، سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: براساس افق ده ساله، قرار است سهم بنادر و صنعت دریامحور از تولید ناخالص داخلی کشور به دو برابر برسد.

سعید رسولی،  در گفت‌وگو با شبکه خبر به تشریح برنامه‌ها و اقدامات این سازمان در راستای توسعه اقتصاد دریامحور، افزایش سهم بنادر در تولید ناخالص داخلی و تسهیل‌گری برای جذب سرمایه‌گذاری‌های خصوصی پرداخت.

رسولی بر لزوم افزایش سهم بنادر و فعالیت‌های دریامحور در تولید ناخالص داخلی تأکید کرد و گفت: طبق برنامه‌ریزی‌ها، هدف این است که طی ۱۰ سال آینده سهم بنادر و صنعت دریامحور از تولید ناخالص داخلی کشور به دو برابر برسد. او در ادامه افزود که این هدف، در قالب یک برنامه ۱۰ ساله و با مشارکت و همکاری تمامی دستگاه‌ها و نهادها قابل تحقق است.

وی خاطرنشان کرد: بخش‌های مختلفی از جمله شیلات، کشتی‌سازی، انرژی‌های بادی، ساخت تجهیزات دریایی، گردشگری و خدمات گردشگری دریایی، نفت و گاز فراساحلی، بنادر و حمل‌ونقل دریایی، در مجموع تنها ۲.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را به خود اختصاص داده‌اند. اما با توجه به رشد پیش‌بینی‌شده ۸ درصدی اقتصاد کل کشور، باید این سهم به ۱۶ درصد برسد که به معنای رشد ۵۸۲ درصدی حجم فعالیت‌ها در بخش دریایی و بندری طی یک دهه است.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی کشور، عصر روز پنج‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ماه، در گفت‌وگویی با برنامه «میز اقتصاد» شبکه خبر و در پاسخ به سوالاتی درباره «فرصت‌ها و چالش‌های اقتصاد دریامحور»، به تشریح مهم‌ترین اقدامات و برنامه‌های این سازمان برای تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و تحول در بخش‌های مختلف بندری و دریایی کشور پرداخت.

رسولی، حادثه تلخ درگذشت تعدادی از همکاران و فعالان حوزه حمل‌ونقل دریایی در یکی از محوطه‌های بندر شهید رجایی را تسلیت گفت و افزود: این ضایعه دردناک باعث تأسف و اندوه فراوان شد. ضمن عرض تسلیت به خانواده‌های داغدار، امیدوارم مجروحان حادثه در سریع‌ترین زمان ممکن بهبود یابند.

وی سپس با اشاره به تصویب برنامه‌های اجرایی سیاست‌های کلی توسعه دریامحور در اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳، اظهار کرد: در این راستا، دولت در حال بازنگری و به‌روزرسانی سیاست‌ها است. این مسئله با جدیت و تمرکز در حال انجام است و سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان نهاد مسئول، وظایف خود را با اولویت و سرعت پیش می‌برد.

۲۴ تکلیف مشخص برای توسعه دریامحور

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی تأکید کرد که یکی از الزامات اصلی در روند اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، راهبری متمرکز و هماهنگ این پروژه‌ها است. وی در این خصوص توضیح داد که سازمان بنادر و دریانوردی با بیش از ۲۴ تکلیف مشخص در این زمینه، وظایف خود را انجام می‌دهد و این تکالیف ذاتی جزء رسالت‌های این سازمان به‌شمار می‌رود.

توسعه سواحل مکران نیازمند مشارکت بخش خصوصی

رسولی در بخشی دیگر از صحبت‌های خود به طرح‌های خاص در منطقه مکران اشاره کرد و گفت: طرح پیشران ایجاد بندر مکران یکی از مهم‌ترین پروژه‌های در حال اجرا است که منابع آن پیش‌بینی شده و فرآیند اجرایی آن آغاز شده است. این پروژه نیازمند مشارکت فعال بخش خصوصی است و سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان حامی و پشتیبان، زیرساخت‌های لازم را فراهم خواهد کرد.

وی ادامه داد: در کنار این طرح، توسعه سواحل مکران با هدف افزایش ظرفیت بندری و ایجاد زیرساخت‌های لازم برای بهره‌برداری از منابع دریایی و اقتصادی این منطقه در دستورکار است. وزارت راه و شهرسازی نیز به‌طور ویژه به تسهیل‌گری در این حوزه پرداخته و در همکاری با سایر دستگاه‌ها، روند پیشرفت پروژه‌ها را تسریع خواهد کرد.

تشکیل سازمان توسعه دریامحور و تسهیل‌گری برای بخش خصوصی

رسولی همچنین از پیشرفت‌ها در زمینه تشکیل سازمان توسعه دریامحور که یکی از تکالیف قانونی سازمان بنادر و دریانوردی است، خبر داد و گفت: پیش‌نویس اساسنامه این سازمان اخیراً تهیه و در جلسه‌ای با ریاست جمهوری مطرح شد. رئیس‌جمهور تأکید کردند که دستگاه‌ها باید تکالیف خود را در این زمینه به‌طور کامل انجام دهند و در صورتی که قرار است تشکیلات جدیدی ایجاد شود، باید کارآمد و چابک باشد.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه به برنامه‌های این سازمان برای تسهیل‌گری در جذب سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: ما در سازمان بنادر و دریانوردی معتقدیم که بخش خصوصی می‌تواند نقش کلیدی در توسعه اقتصاد دریامحور ایفا کند. به همین منظور، تسهیلات مالی و امکانات لازم برای حضور فعال بخش خصوصی در پروژه‌های بندری و دریایی فراهم شده است.

وی افزود: همچنین در راستای تسهیل فرایندهای اجرایی، سازمان بنادر و دریانوردی در حال اصلاح و به‌روزرسانی رویه‌ها، دستورالعمل‌ها و بخشنامه‌های مرتبط با سرمایه‌گذاری است تا در سال «سرمایه‌گذاری برای تولید»، روند جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی تسهیل شود.

برنامه‌های آینده سازمان بنادر و دریانوردی

رسولی به فعالیت‌های آینده سازمان بنادر و دریانوردی اشاره کرد و اظهار کرد: در سال‌های آینده، پروژه‌های متعددی در حوزه بندری و دریایی در سراسر کشور اجرا خواهد شد. تجهیز اسکله‌ها، توسعه بنادر، و ایجاد پروژه‌های جدید بندری از جمله برنامه‌هایی است که در دستورکار قرار دارد. همچنین، در دهه مبارک فجر سال گذشته، پروژه‌های مختلفی در این زمینه افتتاح شد که نشان‌دهنده تعهد سازمان به تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور است.

وی با تأکید بر همکاری نزدیک میان دستگاه‌های مختلف کشور، گفت: برای دستیابی به اهداف بلندمدت و تحقق رشد اقتصادی در بخش دریامحور، تمامی دستگاه‌ها باید همکاری و هم‌افزایی داشته باشند. سازمان بنادر و دریانوردی به‌تنهایی قادر به انجام این وظایف نیست و موفقیت این برنامه‌ها مستلزم همکاری مستمر و هماهنگ میان نهادهای مختلف است.